基于操纵舒适性的乘用车三踏板特性试验

• 作者: 吴光淮 姜宇 张士金 徐俊波 王浩 鞠学坤
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵舒适性 三踏板 客观赋权法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 53-55,66
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 1768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.11.013

摘要

为了使驾驶员获得良好的踏板舒适性,提出了一种对整车踏板感觉综合评价的方法——舒适性评价指数,通过实车试验得到与踏板操纵舒适性有关的特性参数,利用客观赋权法来处理三踏板舒适性所涉及的各项指标,为帮助企业在三踏板设计方面更好地满足用户对舒适性的要求提供数据参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0
2	张士金	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
3	鞠学坤	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
4	吴光淮	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
5	姜宇	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
6	徐俊波	安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0