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原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
针对电动汽车采用的双向直流变换器效率不高的问题,提出一种带有源缓冲电路的双向直流变换器.在工作过程中,双向直流变换器通过有源缓冲电路实现开关管的软开关,解决了开关管寄生二极管的反向恢复问题,使变换器在具有较高效率的同时又能够稳定的输出.由试制的一台200 W样机可知,变换器在boost工作模式下实现了开关管的零电压开关,有效减少了变换器的开关损耗.通过与传统双向直流变换器进行比较,双向直流变换器boost工作模式在较大负载范围内有最优效率曲线.
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文献信息
篇名 纯电动汽车软开关双向直流变换器boost工作模式分析
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 双向直流变换器 软开关 boost工作模式
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TM46|U469.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2016.05.052
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作者信息
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1 邵珠雷 许昌学院电气工程学院 13 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向直流变换器
软开关
boost工作模式
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
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