基于均匀试验的振动成型方式下粗集料间隙率研究

• 作者: 谢远新
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 试验 均匀设计 振动压实 粗集料间隙率
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 615-618
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 2093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.04.009

摘要

为进一步认识级配变化对粗集料间隙率VCA的影响,采用振动压实方式对连续密级配粗集料部分以振动频率和振动时间作为试验参数进行试验研究,试验采用16次均匀设计方案.试验结果及回归分析表明,连续密级配矿料空隙率的大小主要取决于矿料自身性质(粒径、几何形状、表面性质),级配变化对空隙率的影响最大幅值不超过3％,无法通过调整级配而使矿料空隙率或沥青混合料矿料间隙率(VMA)发生较大改变.通过试验研究证实了采用振动压实试验进行粗集料间隙率研究的方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢远新	重庆大学土木工程学院	24	81	6.0	8.0