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摘要:
考虑旧混凝土路面沥青加铺层技术要求及多雨地区沥青路面的使用要求,以性能平衡协调为目标对AC-13沥青加铺层进行级配优化设计,通过5个矿料级配关键筛孔及油石比等6种因素对比分析,采用正交表试验表进行了优化试验,确立了推荐级配范围及最优级配.结合曲胜高速公路大修工程,对推荐级配进行了现场验证.结果表明各项性能指标满足要求,混合料施工均匀性良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 AC-13C沥青加铺层配合比优化及效果验证
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 级配优化 正交试验 级配组成 关键筛孔
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2879字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 31 249 10.0 14.0
2 吕凌 云南省公路开发投资有限公司曲靖管理处 5 3 1.0 1.0
3 刘斌清 19 35 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
级配优化
正交试验
级配组成
关键筛孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导