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摘要:
针对某型电站柴油机在运行中出现连杆断裂问题,采用断口分析、材质复验、加工工艺复查等方法对断裂连杆体进行了全面深入分析.结果表明,断裂连杆体属于疲劳断裂,材质情况正常,但螺纹孔因加工工艺变更而导致底部加工存在刀痕或微小裂纹.这些加工缺陷在应力长时间作用下,经扩展长大,最终导致连杆断裂.
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文献信息
篇名 某型电站柴油机连杆断裂失效分析
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 连杆 断裂 原因分析 螺纹孔 加工
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U464.133
字数 1677字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
连杆
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原因分析
螺纹孔
加工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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