相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计

• 作者: 卿宏军 姜彪 谢小平
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车驾驶室 灵敏度分析 轻量化设计 综合优化
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 1906-1913
• 页数: 8页
• 分类号: U463.81
• 字数: 3932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1217

摘要

针对商用车驾驶室等复杂结构的轻量化设计,建立有限元模型.为避免优化的盲目性,提高设计效率,本文对模型进行灵敏度分析,建立各部件对驾驶室整体性能及总质量的贡献度;并进一步提出用相对灵敏度评价方法选择优化变量,简化变量选择过程.最后,提出3种基于不同优化方向的驾驶室结构设计方案:轻质量方案、高刚度方案及综合方案;根据不同优化结果的对比分析,综合优化方案快速实现了总体轻量化设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢小平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	97	5.0	9.0
5	姜彪	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	11	2.0	3.0
6	卿宏军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	33	3.0	5.0