原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
为研究锚杆振动系统应力波分形特性,采用分形理论的盒维数方法,建立了适用于锚杆振动信号的盒维数模型.结合锚杆工作荷载实验,计算得到了锚杆振动信号分形盒维数值D,从理论上探讨了锚杆振动信号波形的物理力学机制,解释了D与锚杆工作荷载之间的内在联系.研究表明,D与锚杆振动基频及锚固介质阻尼关系密切,振动基频反映了振动信号的不规则度和复杂度,而锚固介质阻尼直接影响振动信号的衰减,从而影响D的数值大小.将锚杆无损检测与分形理论结合,为锚杆无损检测分析领域提供了全新的研究思路.
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文献信息
篇名 锚杆锚固系统应力波分形机制及其应用研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 锚杆锚固 应力波 盒维数 工作荷载 分形机制 基频 无损检测
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 地测工程·环境工程
研究方向 页码范围 321-325
页数 5页 分类号 TD-05
字数 语种 中文
DOI 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2016.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹志强 太原理工大学矿业工程学院 5 35 4.0 5.0
2 赵金昌 太原理工大学矿业工程学院 23 204 7.0 14.0
3 贾少华 太原理工大学矿业工程学院 5 35 4.0 5.0
4 卞德存 太原理工大学矿业工程学院 12 56 5.0 7.0
5 闫东 太原理工大学矿业工程学院 10 56 5.0 7.0
6 冯剑锋 太原理工大学矿业工程学院 4 20 2.0 4.0
7 梁腾飞 太原理工大学矿业工程学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆锚固
应力波
盒维数
工作荷载
分形机制
基频
无损检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28999
论文1v1指导