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摘要:
车用空调是以耗用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的,其中用于制冷系统的压缩机是车用空调主要的能耗部分.因此,通过开发可用于实际车辆行驶状态下测量车用空调压缩机驱动扭矩的扭矩计,将其用于车用空调压缩机在车辆行驶中的能耗测量;将其用于FTP75模式下的车辆行驶状态的压缩机能耗的测量,并分析测量结果.有助于车用空调压缩机动力特性的研究及分析器影响因素,优化空调控制策略.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车空调压缩机的能耗测量系统的研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 车用空调 压缩机 无线扭矩计 能耗 FTP75测试
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TH822
字数 2617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜建里 4 16 3.0 4.0
2 刘淼 上海工程技术大学汽车工程学院 8 11 2.0 3.0
3 乔国栋 上海工程技术大学汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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1999(1)
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2016(0)
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2020(2)
  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车用空调
压缩机
无线扭矩计
能耗
FTP75测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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