介孔TiO2载体对固体聚合物电解质水电解阳极催化剂性能的影响

• 作者: 吕洪 宋宇琨 米灿根 郝传璞 陈刚 黄宇
• 来源期刊: 高等学校化学学报
• 学科: 化学
• 关键词: 氢能 电解水 电催化剂载体 氧化铱 质子交换膜电解槽
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 物理化学
• 页码范围: 126-133
• 页数: 8页
• 分类号: O643
• 字数: 5731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7503/cjcu20150442

摘要

以钛酸四丁酯为原料,采用溶剂蒸发自组装法(EISA)在不同焙烧温度下制备不同比表面积及结构的介孔TiO2载体.利用亚当斯熔融法在介孔TiO2载体表面负载IrO2纳米颗粒,对IrO2/TiO2的结构和性能进行了表征,并在质子交换膜(PEM)单电池中对IrO2/TiO2催化剂进行了电化学表征.结果表明,随着焙烧温度的升高,TiO2载体比表面积降低,孔径增大,孔容减小,组织结构有利于向金红石相转变.TiO2载体的存在明显改善了IrO2颗粒的分布,IrO2晶粒尺寸减小.在IrO2负载量(质量分数)为40％的情况下,IrO2颗粒易在低比表面积的载体表面形成连续的IrO2导电催化层,载体比表面积越低其催化活性越高.在1 A/cm2的电流密度下,IrO2,40％ IrO2/TiO2-2和40％ IrO2/TiO2-3催化剂的极化电势分别为2.028,2.426和2.064 V.介孔TiO2载体的表面结构及导电性极大影响了催化剂的电化学活性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕洪	同济大学新能源汽车工程中心	18	56	4.0	7.0
2	陈刚	湖南大学材料科学与工程学院	104	1142	17.0	28.0
3	黄宇	湖南大学材料科学与工程学院	7	60	3.0	7.0
4	米灿根	湖南大学材料科学与工程学院	2	4	2.0	2.0
5	郝传璞	同济大学新能源汽车工程中心	3	5	2.0	2.0
6	宋宇琨	同济大学新能源汽车工程中心	2	4	2.0	2.0