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摘要:
针对某型飞机挂装新型武器后着陆重量超过设计着陆重量、着陆后需要对相关结构进行分解检查的情况,通过仿真计算和飞行试验数据分析,在保证结构安全同时又兼顾外场可实施性的情况下,提出了飞机超重情况下着陆时的边界过载,以此建立了超载着陆后结构是否需要分解检查的评判依据和逻辑关系.该方案已在某型飞机的试飞工作中实施.
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文献信息
篇名 飞机超载着陆监控方法
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 超载着陆 加速度 监控
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 V215.2+3
字数 1843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小斌 3 0 0.0 0.0
2 华卫江 1 0 0.0 0.0
3 陈全礼 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超载着陆
加速度
监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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2815
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8380
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