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摘要:
<正>越江难,越江工程更难,这也就成为两岸人心中的一个痛,一江隔两岸,东西长相叹!四种方案中选择了建隧道抗战胜利后,内地的企业纷纷东迁,上海又重新成为全国经济中心。为了适应上海经济发展的需要,上海市政府又将建造越江工程提上议事日程。从1945年11月起,上海市工务局局长赵祖康就开始与中国著名桥梁专家茅以升商洽,邀请他主持规划设计越江工程。当时,茅以升是中国桥梁公司总经理。
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文献信息
篇名 过江难,过江工程更难——历史上的浦江两岸越江工程筹备记(下)
来源期刊 浦东开发 学科 经济
关键词 茅以升 浦江两岸 工务局 中国桥梁 赵祖康 桥梁专家 工程结构 经济发展 一江 钱塘江大桥
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 F429
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研究主题发展历程
节点文献
茅以升
浦江两岸
工务局
中国桥梁
赵祖康
桥梁专家
工程结构
经济发展
一江
钱塘江大桥
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浦东开发
月刊
大16开
上海市丁香路716号B幢3楼
1992
chi
出版文献量(篇)
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