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摘要:
以某车型加强梁制件整套多工位模具为例,阐述了多工位模具镶块单件制造工艺优化创新的过程.该工艺研究主要是通过设计专用工艺板、二级工艺辅具,改进镶块装夹方法,打破镶块原有的装配加工模式,采用单件精加工路线;优化现有工艺流程,充分发挥数控设备优势,达到了多镶块同时装夹后全自动加工.具体分析了原制造工艺在多工位模具镶块生产各环节存在的问题,并制定了有效的解决方法,形成了一整套成熟的多工位镶块的制造工艺流程,从而获得了高精度、互换性强的多工位模具镶块.
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文献信息
篇名 多工位模具镶块制造工艺研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 多工位模具 镶块制造工艺 加工精度 互换性
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TG76
字数 3131字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈晓光 2 1 1.0 1.0
2 孙洪伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多工位模具
镶块制造工艺
加工精度
互换性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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15773
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