作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
PBA工法作为一种适应性很强的暗挖施工工法,越来越多地被广泛应用于城市地铁车站的施工中.但是,该工法也存在施工工序多、交叉作业多、多次开挖对地层的扰动大、地下作业空间狭小、作业环境较差、初支扣拱时受力转换存在较大安全风险等不利问题.通过深入解析PBA工法的施工过程,识别出各个施工阶段中的主要危险因素,提出针对性的控制措施,达到对PBA工法施工全过程的安全管控,从而实现项目的安全生产.
推荐文章
某地铁深基坑施工危险源辨识及控制措施
地铁
危险源
深基坑
控制措施
地铁车站暗挖PBA施工技术探讨
地铁车站
PBA技术
水资源
地面框架结构
地铁暗挖车站PBA工法关键技术研究
地铁
暗挖车站
PBA工法
松散软弱地层
地铁隧道盾构施工安全风险因素及控制措施
地铁隧道施工
盾构法
安全风险
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车站PBA工法施工中的主要危险因素识别及控制措施
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 PBA工法 危险因素 控制措施
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 施工技术篇
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U231.3
字数 3280字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁绪 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (1)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
PBA工法
危险因素
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导