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摘要:
随着城市地铁工程不断发展,不可避免的出现地铁建设与既有铁路交叉的情况,由于铁路运行过程中,对各种变形要求严格,这就要求地铁的建设必须制定专项的技术措施进行应对.文章以天津地铁某区间下穿京津城际铁路为对象,进行了研究,提出了分析方法和施工应对措施.
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文献信息
篇名 盾构下穿京津城际铁路施工技术研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 下穿 铁路
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易敏 中国建筑第六工程局有限公司天津轨道交通分公司 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构
下穿
铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导