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高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析
高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析
作者:
徐筠
邓春林
郑星伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
码头
裂缝
水平阻力系数
浇筑间隔时间
构件长度
构件高度
摘要:
根据国内某高桩码头结构横梁混凝土开裂情况,结合现场混凝土温度监测,从内约束应力和外约束应力分析了横梁混凝土开裂的原因。结果表明:码头上横梁混凝土的开裂主要是由外约束应力导致的,各种参数对外约束应力的影响幅度从大到小依次是:基础水平阻力系数、浇筑间隔时间、构件长度、构件高度,研究成果可用于类似工程混凝土裂缝控制。
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文献信息
篇名
高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
码头
裂缝
水平阻力系数
浇筑间隔时间
构件长度
构件高度
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
水利枢纽及通航条件
研究方向
页码范围
288-291,297
页数
5页
分类号
U656.1+13
字数
3718字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓春林
中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室
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徐筠
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码头
裂缝
水平阻力系数
浇筑间隔时间
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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