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摘要:
采用振冲碎石桩对高速公路软土路基进行处理,通过单桩荷载试验对复合地基承载力进行检测,检测结果为0.183 MPa,大于设计值0.16 MPa,高于原路基0.074 MPa,桩土应力比为3.2~3.6,接近设计值3.5;再通过动力触探试验,检验得知桩间土与碎石桩密实程度良好,且振冲碎石桩对软土处理效果达到良好.
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文献信息
篇名 振冲碎石桩在软基处理中的应用
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 振冲碎石桩 软土路基 单桩荷载试验 桩土应力比 动力触探试验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
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1 李庆贺 5 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振冲碎石桩
软土路基
单桩荷载试验
桩土应力比
动力触探试验
研究起点
研究来源
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期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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