地铁出入口加深改造基坑稳定性分析

• 作者: 营升 马程
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 结构改造 下沉 嵌固深度 土体加固 分段施工
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术篇
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U231.4
• 字数: 2343字
• 语种: 中文

摘要

通过对基坑稳定的分析与计算,分析了基坑稳定与围护桩嵌固深度的关系曲线,并结合现场实际条件,提出经济、合理的补救方案.结果表明,旋喷地层加固方案可以取得良好效果,在一定程度上弥补了围护桩嵌固深度不够的缺陷,使结构变形在规范允许范围之内.此外,分段施工对基坑开挖安全十分重要,可以采用增加临时支撑体系或锚索等方式来增强基坑整体稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	营升		5	3	1.0	1.0
2	马程		1	1	1.0	1.0