新型Cr-Ni-Mo渗碳轴承钢旋转弯曲疲劳性能研究

• 作者: 孙世清 廉海强 杨卯生
• 来源期刊: 真空科学与技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 渗碳轴承钢 旋转弯曲疲劳 断裂机理 表面粗糙度
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 等离子体技术
• 页码范围: 779-783
• 分类号: TG142.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13922/j.cnki.cjovst.2016.07.10

摘要

以双真空冶炼Cr-Ni-Mo轴承钢为研究材料,研究其渗碳后的旋转弯曲疲劳性能,分析了渗碳层厚度、硬度分布,探究了疲劳断裂方式与机理.研究表明:渗碳后,有效渗层厚度为1.60 mm,渗层碳化物分布均匀,从表层到心部,钢的硬度由727降至458 HV.本次试验的疲劳起裂方式主要是表面起裂及次表层非金属夹杂物起裂,通过降低钢的表面粗糙度可以提高疲劳性能;1000 MPa应力水平下近表面临界夹杂物尺寸为16μm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙世清	河北科技大学材料科学与工程学院	64	339	8.0	17.0
2	杨卯生	钢铁研究总院特殊钢所	60	223	9.0	12.0
3	廉海强	河北科技大学材料科学与工程学院	1	8	1.0	1.0