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摘要:
文章以某一自升式海洋平台桩腿结构作为研究对象,在分析环境载荷作用下自升式海洋平台桩腿—土相互作用机理的基础上,结合通用有限元软件ANSYS,对于如何在有限元建模中正确地考虑桩腿—土的相互作用的问题进行了研究,建立了完整的海洋平台桩腿模型,并分别采用了三种不同的有限元建模方法来模拟土层和桩腿之间的相互作用,通过有限元计算结果与实际检测样本数据的比较,分析了三种简化方法的准确性和可行性。
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文献信息
篇名 几种自升式平台桩土作用有限元简化方法的比较
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 有限元模拟 桩土相互作用 接触模型 弹簧单元 p-y曲线
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1181-1189
页数 9页 分类号 U661.4
字数 486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严仁军 武汉理工大学高性能船舶技术教育部 60 353 10.0 16.0
2 徐庚 武汉理工大学高性能船舶技术教育部 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模拟
桩土相互作用
接触模型
弹簧单元
p-y曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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