局部进气ATR涡轮性能影响因素数值模拟研究

• 作者: 杨振磊 魏庆胜 黄秀全
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 涡轮 局部进气 数值模拟 涡轮特性 非定常流动
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 51-54,58
• 页数: 5页
• 分类号: V238
• 语种: 中文

摘要

为研究局部进气条件下ATR涡轮内的流动特性,对局部进气涡轮进行定常和非定常数值模拟.定常计算采用冻结转子方法,改变动叶与静叶的周向相对位置研究涡轮内流场特征;改变进气扇区布局、进口参数和局部进气度,研究其对涡轮性能的影响.研究结果表明,对于给定局部进气度,进气扇区整体布局时,涡轮性能的优越性最大;在局部进气ATR涡轮的设计中,需要综合考虑流量、效率和功率3个因素来决定局部进气度.不同位置定常流动结果的平均值与非定常流动的时均值存在差异,非定常计算更好地展示了静叶尾迹和流动积累效应的影响,因而更加可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄秀全	西北工业大学动力与能源学院	19	53	4.0	6.0
2	魏庆胜	西北工业大学动力与能源学院	1	1	1.0	1.0
3	杨振磊	西北工业大学动力与能源学院	2	2	1.0	1.0