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摘要:
装配式T形截面混凝土多梁桥是我国公路桥梁建设中广泛应用.近年来有关其开裂、易损甚至倒塌事故不断出现.针对装配式梁桥的整体受力问题,研究横隔板的设置对荷载横向分布的影响.制作了缩尺模型,比较跨中、端部横隔板的影响差异.对比了横隔板设置数量对于横向分布的影响.并对传统手算方法、有限元模型进行验证.相关结果可为同类桥梁结构的设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 横隔板对装配式梁桥空间受力影响的模型试验研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 装配式桥梁 梁桥 混凝土 横隔板 试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 149-154
页数 6页 分类号
字数 3631字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平明 长安大学公路学院 104 1074 18.0 27.0
2 牛艳伟 长安大学公路学院 6 8 2.0 2.0
4 曹宏恩 长安大学公路学院 3 6 1.0 2.0
5 杜隆基 长安大学公路学院 3 6 1.0 2.0
8 荣帅 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
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参考文献  (5)
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2019(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
装配式桥梁
梁桥
混凝土
横隔板
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导