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美国“超级高铁”测试成功
美国“超级高铁”测试成功
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离弦之箭
原型车
网上公布
磁悬浮技术
能量驱动
设计方案
内华达州
磁悬浮列车
腾讯科技
德国工程师
摘要:
<正>'速度'一直是人类在发展轨道交通时的不懈追求。美国'超回路1号'公司的测试原型车在内华达州的荒漠如离弦之箭般沿轨道驶出,一秒内从静止加速至每小时96公里。未来,从纽约到北京,乘坐这样的超高速'管道高铁'或许只需半天时间。'超回路1号'公司的'管道高铁'就是利用磁悬浮技术让运输舱悬浮于被抽成真空的管道中,从而实现以很少的能量驱动运输舱高速前进,设计时速将达1120公里。虽然埃陇马斯克2013年在其麾下公司官网上公布'管道高铁'开源设计方案,加速了这一技术从概念走向现实,但其实早
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美国“超级高铁”测试成功
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磁悬浮列车
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年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-
页数
1页
分类号
F537.12
字数
语种
DOI
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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2016(0)
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二级参考文献(0)
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农家书屋
主办单位:
中国新闻出版传媒集团
中国光华科技基金会
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6279
CN:
11-5824/Z
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区旧鼓楼大街张旺胡同17号
邮发代号:
2-951
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
2456
总下载数(次)
4
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