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摘要:
以双涵道变循环发动机为研究对象,在一定简化条件下采用部件级建模法在MATLAB平台上建立了整机的稳态数学模型,开发了该模型的求解程序进行数值仿真.为求得满足平衡方程和约束条件下稳态发动机的性能参数,将发动机性能参数作为设计变量,平衡方程相对偏差的和作为目标函数,用遗传算法(GA)对加入插值法出错机制的模型进行求解.计算结果表明:在GA程序中加入出错处理机制的程序,可有效解决多连通、小范围连续的可行域,以及插值法产生的问题,进而求得该工况下的稳态发动机性能参数.
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文献信息
篇名 遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 变循环发动机 部件级建模法 数值仿真 平衡方程 目标函数 遗传算法 插值法 稳态性能参数
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 创新与探索
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号 V231
字数 5419字 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.1006-1630.2016.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘夫云 桂林电子科技大学机电工程学院 120 630 12.0 19.0
2 甘林 桂林电子科技大学机电工程学院 7 32 4.0 5.0
3 伍建伟 桂林电子科技大学机电工程学院 26 85 5.0 7.0
4 邓勇 桂林电子科技大学机电工程学院 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
变循环发动机
部件级建模法
数值仿真
平衡方程
目标函数
遗传算法
插值法
稳态性能参数
研究起点
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上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
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