原文服务方: 水运管理       
摘要:
为顺利实施舟山江海联运战略,从通航安全角度入手,通过理论分析,提出舟山基于江海联运的航道优化布置设计方案. 研究结果表明,为满足江海联运要求,舟山中小型船舶航道应布置在西部海域,较大型船舶航道应布置在东部海域或中部水域.
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文献信息
篇名 服务江海联运的舟山航道优化布置
来源期刊 水运管理 学科
关键词 舟山港 江海联运 航道 布置 通航
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家宏 浙江海洋大学海运学院 32 162 7.0 11.0
2 艾万政 浙江海洋大学海运学院 126 217 6.0 8.0
3 肖月 浙江海洋大学海运学院 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舟山港
江海联运
航道
布置
通航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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