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摘要:
为了研究单转子轴流压气机的涡动力学失稳机理,采用基于Shear Stress Transport(SST)湍流模型的尺度自适应雷诺平均/大涡(RANS/LES)混合模拟的方法对低速单转子轴流压气机进行了非定常数值模拟.研究结果表明:在设计转速3kr/min条件下,叶顶泄漏涡、二次泄漏涡以及诱导涡破碎引起的叶顶区域的堵塞是触发单转子轴流压气机内部流动失稳的主要因素.压气机由近堵塞工况点向小流量工况点逼近的过程中,叶顶泄漏涡轨迹与轴向的夹角由70°增加到76°,二次泄漏涡起始点位置前移加速叶顶泄漏涡向转子前缘移动.近失速工况点叶顶泄漏涡的轴向动量与主流的轴向动量之间存在一种平衡,叶顶泄漏涡稳定在转子前缘.压气机进一步节流主流的轴向动量减小,对叶顶泄漏涡轴向动量的抑制能力减弱,叶顶泄漏涡的位置不再稳定,诱发尖脉冲型失速先兆.
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文献信息
篇名 单转子轴流压气机涡动力学失稳机理研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 轴流压气机 叶顶泄漏涡 二次泄漏涡 失速先兆 数值模拟 涡动力学
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 学术前沿
研究方向 页码范围 2201-2209
页数 9页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴云 空军工程大学等离子体动力学重点实验室 77 1046 16.0 29.0
2 张志波 空军工程大学等离子体动力学重点实验室 23 150 8.0 11.0
3 马彩东 空军工程大学等离子体动力学重点实验室 11 28 3.0 5.0
4 代辉 空军工程大学等离子体动力学重点实验室 5 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴流压气机
叶顶泄漏涡
二次泄漏涡
失速先兆
数值模拟
涡动力学
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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