原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用ESI公司的PAM-CRASH软件进行GLARE材料加筋壁板的弹头冲击损伤数值仿真分析.运用CDM模型,最大应变准则,JOHNSON-COOK本构模型建立了合理的纤维金属层板分析模型,利用国外试验数据对模型进行验证,在结果可靠的前提下分析了GLARE材料加筋壁板不同位置抗冲击性能的差异,计算结果表明,蒙皮背面的损伤要大于正面,且越靠近筋条的位置,结构件的抗冲击性能越好.
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文献信息
篇名 GLARE加筋壁板弹头冲击数值仿真分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 纤维金属层板 冲击 PAM-CRASH 有限元分析 加筋壁板
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TB333
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱书华 南京航空航天大学航空宇航学院 25 145 6.0 11.0
2 康欣然 南京航空航天大学航空宇航学院 2 14 1.0 2.0
3 彭新未 南京航空航天大学航空宇航学院 2 14 1.0 2.0
4 张华松 南京航空航天大学航空宇航学院 3 17 2.0 3.0
5 何梦临 南京航空航天大学航空宇航学院 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维金属层板
冲击
PAM-CRASH
有限元分析
加筋壁板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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