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摘要:
介绍了ARINC659总线结构、窗口活动、同步方式,分析了初始同步和重同步过程中时钟漂移和异步度产生的原因.以ARINC659背板总线为核心,设计了满足高安全性和高可靠性需求的四余度综合化、模块化的飞机机载计算机系统,分析了系统架构、总线桥接方式、工作原理.针对余度管理的同步核心功能,设计了系统应用级的任务同步算法和总线通信级的消息同步算法.该同步技术已经应用于型号研制中.
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文献信息
篇名 ARINC659总线多余度容错系统同步技术
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 ARINC659总线 计算机同步 余度管理 容错计算机
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TP366
字数 2612字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李育 2 2 1.0 1.0
2 安刚 9 19 3.0 4.0
3 李欣 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ARINC659总线
计算机同步
余度管理
容错计算机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导