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摘要:
我国自2011年末在交通运输业和现代服务业推行营业税改征增值税政策以来,由于运输成本可抵扣项范围小、增值税发票取得困难等实际问题,营改增政策使得部分物流企业的税负成本不降反升。针对这些问题,分别建立在征收营业税、增值税情况下的分散型物流服务供应链模型,使用报童模型求出物流集成商最佳订货批量,通过数值分析发现在当前实际运输情况下,实施增值税会导致运输企业税负水平上升。随着增值税发票获取难度的下降、承运商成本可抵扣范围的增加以及增值税税率的下调,运输行业税负水平会相应的下降。
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试论营改增对物流企业的影响
营改增
物流企业
发展
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 营改增对分散型物流服务供应链的影响
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 营业税 增值税 物流服务供应链 报童模型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 756-762
页数 7页 分类号 F274
字数 6448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵来军 上海交通大学中美物流研究院 16 123 5.0 11.0
5 高飞 上海交通大学中美物流研究院 14 83 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
营业税
增值税
物流服务供应链
报童模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
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16
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20147
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