柴油机离子电流检测系统参数的研究

• 作者: 张志强 李理光 赵福全
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 柴油机 离子电流检测 检测电压 探针突出长度 探针直径
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 1264-1268,1282
• 页数: 6页
• 字数: 3187字
• 语种: 中文

摘要

针对柴油机开发了一套离子电流检测系统,以有效地检测出柴油机在燃烧过程中产生的离子电流.改变检测系统参数(如检测电压、离子电流探针在缸内突出长度和探针直径等),通过试验对比研究它们对离子电流信号强度的影响.结果表明,提高检测电压和增加探针直径及其在缸内突出长度可增强离子电流信号.但检测电压对CA150的影响较小,而离子电流探针直径及其在缸内突出长度对CA150影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李理光	同济大学汽车学院	135	844	16.0	24.0
2	赵福全	清华大学汽车产业与技术战略研究院	58	464	13.0	19.0
3	张志强		8	19	2.0	4.0