滑移门系统刚柔耦合多体动力学特性研究

• 作者: 杜倩倩 马干干 高云凯
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑移门 刚柔耦合 动力学特性 滚轮磨损
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 2016中国汽车工程学会优秀论文(选登)
• 页码范围: 1-3,8
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 2115字
• 语种: 中文

摘要

为解决某车型滑移门滚轮磨损严重、使用寿命不达标的问题,运用多体动力学理论和模态综合法将滑移门开、闭过程中的大变形部件柔性化,基于ADAMS平台建立了刚柔耦合滑移门多体动力学模型.基于该虚拟样机模型,通过自定义仿真脚本的控制,仿真分析滑移门系统开、闭过程动力学特性,输出了各滚轮所受冲击载荷的变化规律,揭示了影响滚轮受力的关键设计要素,并提出了设计改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高云凯		92	1028	17.0	28.0
2	杜倩倩		2	13	2.0	2.0
3	马干干		1	10	1.0	1.0