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摘要:
采用变量法和模糊决策理论建立船型主尺度系列方案,确定船型主尺度方案技术和经济评价指标,进行评价指标的模糊决策。通过对珠江干线3000 t级散货船船型进行实例研究分析,计算出该船型优化综合评价指标排序,获得最优船型,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。结果表明,船型优化方案模糊决策方法可行。
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文献信息
篇名 基于模糊决策理论的船型主尺度优化
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船型优化 模糊决策 变值法 敏感性分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U662
字数 4319字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐艳敏 广州航海学院船舶工程学院 13 35 3.0 5.0
2 陈建平 广州航海学院船舶工程学院 142 703 11.0 22.0
6 徐莉 8 6 2.0 2.0
7 徐洁 广东工业大学自动化学院 8 12 3.0 3.0
8 龚幼 广州航海学院船舶工程学院 8 10 2.0 2.0
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模糊决策
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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