区域停车诱导标志分级设计研究

• 作者: 戴斌 梁承愿 王军芝
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域停车诱导 分级诱导 影响因素 功能定位 标志设计
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 公路运输
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: U491.5+2
• 字数: 3852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2016.08.025

摘要

随着我国私人小汽车的快速增长,城市停车难问题日益严重.合理的停车诱导可以提高停车效率、减少车辆不必要的绕行,在一定程度上缓解城市停车需求与供给的矛盾.文章基于停车诱导理论研究成果,分析了区域停车诱导标志分级的影响因素与功能定位,介绍了区域停车诱导标志布局基本方法,并对区域停车诱导标志进行分级设计,确定了三级诱导标志设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁承愿	长沙理工大学交通运输工程学院	4	7	2.0	2.0
2	王军芝	长沙理工大学交通运输工程学院	2	5	2.0	2.0
3	戴斌	长沙理工大学交通运输工程学院	5	14	2.0	3.0