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摘要:
低环境污染和低直接运营成本成为飞机概念设计阶段的两个相互影响的重要因素。为了完善飞机设计,需要对这两个因素之间的关系进行分析,找出关键影响参数进行研究。通过运用层次分析法研究飞机排放与直接运营成本,得出各个参数对飞机排放与直接运营成本的影响权重值。采用模糊数学综合评判方法对不同的设计方案进行客观的评价,实现民机DOC与气体排放的最优化。
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文献信息
篇名 民机 DOC 与气体排放综合优化方法研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 飞机排放 直接运营成本 优化方法 层次分析 模糊综合评价法
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 752-755,768
页数 5页 分类号 U8
字数 3633字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海桥 南京航空航天大学民航学院 40 585 15.0 23.0
2 王琳 南京航空航天大学民航学院 6 27 2.0 5.0
3 宗茜茜 南京航空航天大学民航学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞机排放
直接运营成本
优化方法
层次分析
模糊综合评价法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
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