电控旁通阀涡轮增压器匹配计算研究

• 作者: 刘冠麟 杨迪 胡辽平 陈长友 龚金科
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 汽油机 涡轮增压器 电控旁通阀 匹配 数值仿真
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 【机械工程】
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TK411.8
• 语种: 中文

摘要

采用发动机性能仿真软件 GT-power建立了带废气旁通阀电控系统的涡轮增压汽油机模型，基于增压压力随旁通阀开度变化的情况，确定了控制系统的特性参数值。根据不同增压压力下涡前压力的变化规律以及汽油机动力性能的要求对废气旁通阀开度进行标定，分析了增压器与汽油机联合运行性能并进行了实验验证。结果表明，选配的小尺寸涡轮确保了汽油机的低速性能；建立的控制系统实现了对增压压力多目标值的连续控制，高速时没有发生因增压压力过高而导致爆燃和增压器超速的现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	180	1695	22.0	29.0
2	胡辽平		28	90	7.0	8.0
3	刘冠麟	湖南涉外经济学院机械工程学院	5	16	2.0	4.0
4	杨迪		16	56	5.0	6.0
5	陈长友	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	8	1.0	2.0