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摘要:
构建了由TJ-82三枢轴式万向节和BJ-83球笼式万向节组成的汽车等速驱动轴总成的三维实体模型,应用ANSYS对芯轴做柔性处理并导入ADAMS中,建立了刚柔耦合动力学模型对其进行动力学仿真,通过对等速驱动轴进行模拟,结果表明,等速驱动轴具有等速性,而且随着轴间夹角增大,传动效率降低,能量损失越严重.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的汽车等速驱动轴传动效率的分析
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 等速驱动轴 ANSYS ADAMS 传动效率
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U463.216|TH133.4
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
等速驱动轴
ANSYS
ADAMS
传动效率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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20
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