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基于 CFD 方法的 LNG FSRU 船浅水效应分析
基于 CFD 方法的 LNG FSRU 船浅水效应分析
作者:
严孝钦
杨春华
翁振勇
袁红良
陈晓莹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅水效应
LNG FSRU
船舶下蹲
CFD计算
摘要:
为了保证大型LNG FSRU船在浅水区航行的安全,采用水动力计算方法分析大型LNG FSRU船在浅水区域航行时,船体周围水流分布、船体阻力、船舶下蹲及艏艉纵倾变化的规律,与模型试验相比, CFD方法具有时间短、成本低的优势;与经验公式法相比,CFD方法充分考虑船舶线型对流场的影响,更为合理。
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文献信息
篇名
基于 CFD 方法的 LNG FSRU 船浅水效应分析
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
浅水效应
LNG FSRU
船舶下蹲
CFD计算
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
6-9,15
页数
5页
分类号
U662
字数
2629字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁红良
12
53
4.0
7.0
2
陈晓莹
10
15
2.0
3.0
3
杨春华
3
5
1.0
2.0
4
严孝钦
5
7
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5
翁振勇
2
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浅水效应
LNG FSRU
船舶下蹲
CFD计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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