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导电聚合物驱动器电化学机械特性的研究
导电聚合物驱动器电化学机械特性的研究
作者:
王湘江
田素坤
原文服务方:
中国机械工程
导电聚合物
聚吡咯
电机械转换模型
驱动器
摘要:
采用自行搭建的导电聚合物驱动器弯曲特性测试实验系统,研究其电化学机械特性.对不同长度的驱动器施加0~1V低电压,测量其顶端弯曲变形量;通过分析驱动器弯曲位移与电压的关系及位移与频率的关系,建立电机械转换模型.实验测试结果表明,电压与驱动器顶端力成线性关系;当电压为0.8 V、采样周期为0.02 s时,随着频率的增大,驱动器的弯曲位移逐渐减小.最后通过不同尺寸驱动器举起重物,验证了驱动器宽度越大,顶端弯曲力越大;驱动器长度越长,顶端弯曲力越小.
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文献信息
篇名
导电聚合物驱动器电化学机械特性的研究
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
导电聚合物
聚吡咯
电机械转换模型
驱动器
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
1043-1046
页数
4页
分类号
TP212
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.08.009
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
王湘江
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11.0
15.0
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田素坤
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2.0
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节点文献
导电聚合物
聚吡咯
电机械转换模型
驱动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
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