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灌注式半柔性道面材料抗冲击性能试验研究
灌注式半柔性道面材料抗冲击性能试验研究
作者:
张勇
李杨
武卫
王建武
章远皓
邓伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半柔性道面
抗冲击
SHPB 试验
空隙率
摘要:
在大量试验的基础上,重点研究了灌注式半柔性道面材料的抗冲击性能。运用 SHPB 试验装置,对空隙率为20%、23%、25%、27%和30%的半柔性道面材料分别进行了0.25、0.30、0.35和0.4 MPa 共4种气压的冲击试验,分析数据发现较低气压冲击作用下(0.25,0.3 MPa),空隙率为25%的半柔性道面材料峰值应力最大;在较高气压冲击作用下(0.35,0.4 MPa),空隙率为27%的半柔性道面材料峰值应力最大。综合材料在冲击作用下峰值应力和破坏形态等因素,空隙率为27%的半柔性道面材料抗冲击性能优于其余4个空隙率的材料。
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面内冲击荷载下半凹角蜂窝的抗冲击特性
半凹角蜂窝
零泊松比
面内冲击
抗压强度
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
灌注式半柔性道面材料抗冲击性能试验研究
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
半柔性道面
抗冲击
SHPB 试验
空隙率
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
55-59
页数
5页
分类号
TU528.01
字数
3797字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建武
空军勤务学院机场工程与保障系
16
12
2.0
3.0
2
张勇
空军勤务学院机场工程与保障系
24
66
5.0
7.0
3
武卫
空军勤务学院机场工程与保障系
18
15
3.0
3.0
4
李杨
空军勤务学院机场工程与保障系
13
8
2.0
2.0
传播情况
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2016(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
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节点文献
半柔性道面
抗冲击
SHPB 试验
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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