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摘要:
针对国内某品牌SUV汽车变速箱壳体产品局部气缩孔严重、关键尺寸不稳定、合格率不高等问题,采用铸造仿真软件AnyCasting,对此产品的浇注和排溢系统进行充填和凝固过程的数值模拟分析.根据分析结果,对原有压铸工艺方案进行了优化设计,重新核算模具工艺参数、设计模具布局.根据优化的方案试制了新的压铸模具并投入生产,产品的合格率超过了98%,验证了压铸工艺优化设计的合理性,为同类汽车变速箱壳体的压铸工艺设计方案提供了参考.
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文献信息
篇名 SUV汽车变速箱壳体压铸工艺优化设计
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 汽车变速箱 压铸工艺 优化设计 模拟分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 520-523
页数 4页 分类号 TG249.2
字数 2234字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯春松 14 121 3.0 11.0
2 刘红娟 12 44 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车变速箱
压铸工艺
优化设计
模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
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