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汽车发动机电动冷却风扇智能控制系统设计
汽车发动机电动冷却风扇智能控制系统设计
作者:
余海洋
刘绍波
曹志良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车发动机
电动冷却风扇
AMEsim仿真
智能控制系统
摘要:
针对汽车发动机风扇冷却存在的问题,基于发动机冷却系统的工作原理,探讨了电动冷却风扇的控制需求和策略,设计了冷却风扇智能控制系统.建立了AMEsim仿真模型,仿真分析了不同工况下发动机冷却液的温度变化,电动机转速在2000 r/min、2500 r/min、2800 r/min时,发动机出口冷却液温度分别为80℃、82℃和85℃.设计了控制系统测试实验,在进水温度最高93.7℃条件下,出水最高温度101.8℃,测试结果显示该系统能够保证发动机热平衡,控制系统具有稳定的控制效果.
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文献信息
篇名
汽车发动机电动冷却风扇智能控制系统设计
来源期刊
电子器件
学科
交通运输
关键词
汽车发动机
电动冷却风扇
AMEsim仿真
智能控制系统
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
电子电路设计分析及应用
研究方向
页码范围
1512-1515
页数
4页
分类号
U464.138
字数
2641字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9490.2016.06.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹志良
重庆工商职业学院汽车工程学院
14
40
3.0
5.0
2
余海洋
重庆工商职业学院汽车工程学院
8
20
2.0
4.0
3
刘绍波
重庆工商职业学院汽车工程学院
13
25
3.0
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
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引证文献(6)
二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
电动冷却风扇
AMEsim仿真
智能控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9490
CN:
32-1416/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
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