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摘要:
立体交叉口连接的是主干路或快速路,车流量比较大,改造设计时需要统筹兼顾交通需求和现状.以天目路立交为例,以北横通道新建工程为契机,以缓解现状立交拥堵为首要任务,对天目路立交进行改造设计.改造过后,天目路立交为四层立交,实现南北高架和北横通道全互通,且兼顾天目西路与南北高架的连通,同时使得现状立交的拥堵问题得到明显的改善.
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文献信息
篇名 城市立体交叉口改造设计——以天目路立交为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 立体交叉口 交织段长度 交织段流量
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 176-181
页数 6页 分类号 U491
字数 3566字 语种 中文
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1 陆海亮 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
立体交叉口
交织段长度
交织段流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导