循环球变传动比转向器齿轮副工况的分析方法研究

• 作者: 李刚炎 柯善乐 牛子孺 辜志强
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 转向器齿轮副 实际工况 转向力矩 转向轻便性
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.09.005

摘要

为了真实反映汽车在转向时转向器中齿轮副的实际工况,建立转向系统数学模型,并给出转向摇臂力矩和转向螺母移动位移的计算公式,提出一种循环球变传动比转向器齿轮副实际工况的计算方法;在上述研究基础上针对汽车转向轻便性试验,解析计算得到某型循环球变传动比转向器齿轮副的实际转向工况,并通过仿真验证计算结果的正确性;将该变传动比齿轮副工况的计算结果应用在有限元分析中,证明了此方法的可行性.该分析方法为转向器齿轮副的仿真分析和试验测试提供更加贴合实际的加载依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚炎		203	1051	15.0	24.0
2	牛子孺		12	44	4.0	6.0
3	辜志强		18	66	5.0	6.0
4	柯善乐		1	0	0.0	0.0