深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工

• 作者: 丁先立
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁工程 狭窄空间 复杂因素 盖挖逆作法 先隧后站法 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 960-967
• 页数: 8页
• 分类号: U455
• 字数: 6631字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.08.011

摘要

地铁工程设计与施工常受到地面建筑、交通、地下管网或构筑物、施工场地和地质条件等复杂因素的影响，工程实施难，工期不可控。本文针对上述问题并结合工程实例提出以下解决方案：1）通过优化结构设计，将大跨度无柱结构与叠合墙结构相结合，满足狭窄空间下的车站净空要求；2）采用盖挖逆作法，解决交通疏解和管线改迁困难，并提高基坑安全性；3）采用盖挖逆作＋先隧后站技术解决个别站点工期不可控问题。该方案在工程实施中取得了显著效果，保证了工程在狭窄空间和复杂环境下按时、安全实施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁先立		4	22	2.0	4.0