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摘要:
以燃料电池电动车(FCEV)为应用背景,提出了一种新颖的变模态控制双向DC/DC变换器.变换器具有两种工作模式,可以根据能量流动方向自动选择对应的工作模式.能量正向流动时,采用脉冲宽度调制(PWM)方式,变换器等效为有源箝位隔离型Boost变换器,通过采用次级谐振倍压实现整流开关管零电流开关关断.能量反向流动时,采用脉冲频率调制(PFM)方式,变换器等效为半桥LLC谐振变换器,无需辅助电路初、次级开关管均能实现软开关.给出了变换器工作原理分析及设计方法.最后,搭建了一台500 W的样机,实验结果验证了所提变换器的优良性能.
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文献信息
篇名 一种新颖的变模态控制双向DC/DC变换器
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 变换器 燃料电池电动车 变模态
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 变换器及PWM控制
研究方向 页码范围 8-10,14
页数 4页 分类号 TM46
字数 2795字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕征宇 浙江大学电气工程学院 327 6562 44.0 71.0
2 姚玮 浙江大学电气工程学院 7 22 3.0 4.0
6 陈申 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变换器
燃料电池电动车
变模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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