基于LMS频谱分析方法研究整车怠速抖动问题

• 作者: 何有增 肖国钰 韦慧红 韦流权
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 怠速抖动 频谱分析 冲击 动不平衡量
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 智能控制
• 页码范围: 757-759
• 页数: 3页
• 分类号: U260.6
• 字数: 1956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.04.047

摘要

为解决整车怠速抖动问题，本文通过频谱分析方法依次寻找影响怠速抖动的因素，并分析这些因素的影响机理。在怠速开空调的工况下，分析了冲击现象产生的原因，通过控制冷却风扇的动不平衡量，来解决怠速振动和冲击的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何有增		3	4	1.0	1.0
2	肖国钰		2	2	1.0	1.0
3	韦慧红		2	2	1.0	1.0
4	韦流权		3	1	1.0	1.0