原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
管制员排班技术是提升管制工作效率的一种重要方式,鉴于空中交通管制行业的特殊性及管制工作规定的影响,管制员班组管理是一项系统性工作.结合国内外研究理论,通过走访和调研,采用调查问卷的形式,以保障安全、提高绩效为目标.建立管制员排班时应考虑的因素列表,对影响管制员的各种因素进行综合分析,对影响班组内排班的因素进行分层,构建判断矩阵,利用层次分析法得出各个影响因素的权重,通过权重大小的排序,有针对性地提出西北空管局管制员排班改进策略,实现人力资源优化配置及提升管制工作效率和安全度.
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文献信息
篇名 管制员班组内排班影响因素的权重分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 管制员 排班 班组管理 层次分析法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 34-36,41
页数 4页 分类号 V355|F272.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 110 447 10.0 15.0
2 翟文鹏 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 24 51 4.0 5.0
3 王宁 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 18 28 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
管制员
排班
班组管理
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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