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摘要:
为减小着舰误差,提高安全性,通过纵向自动着舰系统频域响应特性分析,确定出不满足自动着舰要求的参数项目,有针对性地进行纵向补偿设计,给出纵向补偿系统详细的参数设计方法.设计中考虑了航母俯仰运动对理想着舰点垂直位移影响.通过算例验证了纵向甲板运动补偿系统设计的有效性.该纵向甲板运动补偿系统设计方法可应用于舰载飞机设计.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 舰载机着舰纵向甲板运动补偿系统设计
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 舰载飞机 自动着舰 甲板运动补偿
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 V212.1
字数 1800字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭润兆 8 16 3.0 4.0
2 曲浩 3 5 2.0 2.0
3 丁兴志 4 12 2.0 3.0
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舰载飞机
自动着舰
甲板运动补偿
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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