变速器壳体悬置接头优化设计

• 作者: 甘道辉 袁海峰 陆慧叶
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 变速器壳体 悬置 仿真模拟
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 13-16,25
• 页数: 5页
• 字数: 1091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.05.03

摘要

文章以某汽车变速器中悬置孔螺纹设计不当导致内螺纹拉脱为例,讨论了导致悬置接头失效的关键因素,通过接头试验得出一般变速器悬置接头设计的准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁海峰		4	2	1.0	1.0
2	甘道辉		4	3	1.0	1.0
3	陆慧叶		2	0	0.0	0.0