敞开式TBM施工铁路隧道仰拱预制块关键设计参数研究

• 作者: 符亚鹏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敞开式TBM 特长铁路隧道 荷载结构法 仰拱预制块 设计参数
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3683字
• 语种: 中文

摘要

以敞开式TBM施工特长铁路隧道仰拱预制块结构为研究背景，基于荷载结构设计理论，采用有限元软件ANSYS构建二维平面分析模型，研究了仰拱预制块圆心角、中心水沟沟槽深度、宽度等参数对衬砌结构变形、受力特性的影响规律。研究结果表明：圆心角对仰拱预制块变形、内力影响较小，设计中应根据仰拱预制块拼装技术及轨道结构要求来确定；中心水沟沟槽底至仰拱预制块底部间距h对仰拱预制块变形、内力影响较大，设计中间距h应大于复合式衬砌厚度；扩大中心水沟宽度，可有效降低集中应力值，在满足轨上结构承载能力的前提下，设计中可适当扩大中心水沟宽度来增大隧道排水能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符亚鹏		5	14	2.0	3.0