浅埋偏压小间距隧道爆破对既有隧道震动影响分析

• 作者: 贾亮
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爆破震动 数值模拟 现场监测 震动速度
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U455.41|U456
• 字数: 2756字
• 语种: 中文

摘要

结合太兴线新风平岭隧道工程，应用有限元软件分析新建隧道不同爆破进尺施工时对临近隧道的动力响应，同时与既有隧道震速的实测数据进行对比。研究表明：现场量测速度值分布和数值计算的结果基本一致，最大值在迎爆侧边墙腰至拱脚范围内；确定既有隧道震动速度阈值为10.6 cm/s；爆破进尺越大，震速和应力越大，偏压侧出现的拉应力越大，破坏范围越大；由爆破引起的既有隧道结构最大主应力位于拱顶。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾亮		4	15	2.0	3.0